Asociación Vecinal del Barrio "La Dehesa"

El año 2016 no puede terminar peor para Navalcarnero en lo que en materia de transporte se refiere. SI NO HAS FIRMADO LA PETICIÓN, FÍRMALA YA FIRMA LA PETICIÓN

Os pasamos el vídeo-documental publicado en you tube por la Asociación de Vecinos de El Pinar y San Andrés. En el, se hace un recordatorio de todo lo acaecido hasta la fecha sobre el prometido proyecto del tren a Navalcarnero y que hasta hoy día no se ha cumplido. Nos han engañado y ninguneado, por lo que decimos "ya está bien de mentiras y falsas promesas". QUEREMOS QUE SE REANUDEN Y TERMINEN LAS OBRAS DEL TREN YA

Hemos recibido el audio sobre la entrevista que se le hizo en el 102.3 de FM a Antonio Arribas (miembro de esta Asociación), sobre el deficiente transporte público que tenemos en Navalcarnero. Dicho audio tiene una duración aproximada de 15 minutos pero es interesante escucharlo íntegramente porque en el se aclara la situación real que padecemos por este servicio público tan deficiente y la desidia con la que el gobierno de la Comunidad de Madrid trata este tema. SI NO HAS FIRMADO LA PETICIÓN HAZLO YA

FIRMA LA PETICIÓN, GRACIAS

Carta enviada por los presidentes de las asociaciones de La Dehesa y de los barrios El Pinar y San Andrés a la Presidenta de la C.A.M. y respuesta recibida. MÁS DE LO MISMO, sin respuesta al problema del transporte público que planteamos.  

Buenos días vecin@s En estos días todos hemos recibido en nuestros domicilios el número de noviembre de Navalcarnero Hoy con el transporte como tema central. En primer lugar, queremos agradecer a todos los grupos políticos del Ayuntamiento el empuje que se está dando en los últimos meses a un problema que afecta a casi la tercera parte de la población de nuestro municipio. En particular, queremos hacer un especial agradecimiento al actual gobierno local, por su implicación y compromiso. Es descorazonador leer que una de las razones por las que no se crea una línea directa desde los nuevos barrios al intercambiador de Príncipe Pío en Madrid es que "no es rentable". ¿Desde cuando un servicio público ha de ser rentable? El origen de los llamados servicios públicos está precisamente en cubrir necesidades de la ciudadanía que el sector privado no oferta, precisamente, por falta de rentabilidad. El sector público ha de llegar ahí donde se observa una necesidad que no es p...